Дамир Едыгеулы Крамсаков - докторант PhD кафедры технологических машин и транспорта.
Ул. им. Сатпаева, 22А, Алматы, 050013
Damir Edygeuly Kramsakov - PhD student of the Department of Technological Machines and Transport.
22А Satpayev Str. Almaty city, 050013
Владислав Владимирович Сургаев - аспирант кафедры технологии металлов и ремонта машин.
Ул. им. Карла Либкнехта, 42, Екатеринбург, 620075
Vladislav Vladimirovich Surgaev - Postgraduate Student of the Department of Metal Technology and Machine Repair.
42 Karl Liebknecht Str., Yekaterinburg, 620075
Анатолий Дмитриевич Кольга - доктор технических наук, профессор кафедры технологии металлов и ремонта машин.
Ул. им. Карла Либкнехта, 42, Екатеринбург, 620075
Anatoly Dmitrievich Kolga - Doctor of Technical Sciences, Professor of the Department of Metal Technology and Machine Repair.
42 Karl Liebknecht Str., Yekaterinburg, 620075
Иван Никитович Столповских - доктор технических наук, профессор кафедры технологических машин и транспорта.
Ул. им. Сатпаева, 22А, Алматы, 050013
Ivan Nikitovich Stolpovskikh - Doctor of Technical Sciences, Professor of the Department of Technological Machines and Transport.
22А Satpayev Str. Almaty city, 050013
Виктор Алексеевич Александров - кандидат технических наук, доцент кафедры технологии металлов и ремонта машин.
Ул. им. Карла Либкнехта, 42, Екатеринбург, 620075
Viktor Alekseevich Alexandrov - Candidate of Technical Sciences, Associate Professor of the Department of Metal Technology and Machine Repair.
42 Karl Liebknecht Str., Yekaterinburg, 620075
Актуальность. В статье рассмотрены вопрос влияния работы гидрораспределителей на эффективность всей системы гидропривода и возможность создания архитектуры гидропривода на основе двухлинейных, двухпозиционных гидрораспределителей (вентилей). Отмечено, что существующая на сегодняшний день архитектура гидропривода, построенная на основе золотниковых многолинейных, многопозиционных распределителей, обладает большими массогабаритными параметрами, а самое главное — не удовлетворяет требованиям энергоэффективности.
Решение проблемы повышения энергоэффективности гидропривода авторы видят в отказе от использования сложных, громоздких, массивных и энергетически неэффективных многолинейных и многопозиционных распределителей и создании архитектуры гидропривода на основе двухлинейных, двухпозиционных гидрораспределителей (вентилей 2/2). Однако для такого перехода необходима разработка новой конструкции гидрораспределителей, удовлетворяющей современным требованиям энергоэффективности.
Цель исследований — обоснование возможности создания архитектуры гидроприводов на основе простейших вентилей 2/2.
Задача. Снижение энергозатратности и массогабаритных параметров гидрофицированных машин.
Методы. Решение поставленных задач проводилось на основе использования метода электрогидравлической аналогии, интегрированного в «Компас-3D» как приложение программного комплекса FlowVision.
Новизна заключается в установлении причин высокой энергозатратности используемых в настоящее время гидрораспределителей и возможности повышения энергоэффективности гидросистем за счет более широкого использования простейших гидравлических элементов — вентилей (распределителей 2/2).
Результаты. Проведенные исследования подтверждают возможность повышения энергоэффективности гидравлических систем и снижения массогабаритных параметров гидрофицированных машин.
Relevance. The article discusses the impact of hydraulic valves on the efficiency of the entire hydraulic drive system and the possibility of creating a hydraulic drive architecture based on two-line, two-position hydraulic valves (valves). It is noted that the current hydraulic drive architecture, built on the basis of spool multi—linear, multi-position valves, has large weight and size parameters, and most importantly, does not meet the requirements of energy efficiency. The authors see the solution to the problem of increasing the energy efficiency of a hydraulic drive in avoiding the use of complex, bulky, massive and energy-inefficient multi-line and multi-position valves and creating a hydraulic drive architecture based on two-line, two-position valves (valves 2/2). However, for such a transition, it is necessary to develop a new design of hydraulic valves that meets modern energy efficiency requirements.
The purpose of the research is to substantiate the possibility of creating a hydraulic device architecture based on the simplest 2/2 valves.
A task. Reduction of energy consumption and mass-dimensional parameters of hydrofected machines.
Methods. The tasks were solved using the electrohydraulic analogy method, integrated into “Kompas3D” as an application of the FlowVision software package.
The novelty lies in establishing the reasons for the high energy consumption of currently used hydraulic valves and the possibility of increasing the energy efficiency of hydraulic systems through the wider use of the simplest hydraulic elements valves (distributors 2/2).
Results. The conducted studies confirm the possibility of increasing the energy efficiency of hydraulic systems and reducing the weight and size parameters of hydraulic machines.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.